ヘッジホッグスタジオさんにお願いしていたパーツが無事届きました。今回は15ツインパワーc2000hgsをpgへギア比を変更するのが目的です。前回の記事はこちら。あと、なぜ16ヴァンキッシュのギアを使うかと、ヴァンキッシュの方が高くてモノが良

16ヴァンキッシュと15ツインパワーを一緒に分解して色々見てみようみたいな リールカスタム欲がある人には需要がありますかね？ それ以外の方は見てもわからないかもしれません ツインパワー は非マグナムライトローターで、堅牢なアルミボディ+マグナムライトローターの構成はシマノのリールの中でも ツインパワーxd と、サステイン、 エクスセンス 、 ヴァンキッシュ 、 ヴァンキッシュfw の5機種だけなのです。（※2018年9月時点） 現行ツインパワーは1000番～4000番まで. ツインパワーは質実剛健を理念とした、シマノの人気スピニングリールシリーズ。2017年新たにxdシリーズも加わり、ますます人気は上昇すること間違いなしのツインパワー！各シリーズ別と比較検討される機種などをご紹介します。 ツインパワーxdは3000番～5000番まで. 2020ツインパワーはステラの系譜、 ツインパワーxdはヴァンキッシュの系譜、 こう考えると分かりやすい。 巻き始めの初動の滑らかさはマグナムライトローターには敵わない。 2020ツインパワーとツインパワーxdを買う際に悩ましいが、

同じ4000xgで比較するとxdの方が重量が5g軽くなり. 19ヴァンキッシュは18ステラとボディのデザインが異なります。 16ヴァンキッシュは14ステラや15ツインパワーのボディと一緒で、若干のお下がり感が否めない感じでしたが、19ヴァンキッシュは全く違うデザインに変更してくれました！ 例年の流れで行くと、 ほぼ100％ツインパワーがモデルチェンジすると思いきや、2019年はまさかの ヴァンキッシュがモデルチェンジ 。 ヴァンキッシュが前回発売されたのが2016年。他のネット情報を見ても誰もがツインパワーが発売されると予想。 ツインパワーxd . それでは最後に、20ツインパワー、19セルテート、17ツインパワーxd、この3機種からサーフのヒラメ用に買うならどれ！？って話を、超独断と偏見で笑。 私の場合はずばり17ツインパワーxdです。というか19ヴァンキッシュが欲しい笑。 定価で約6,000円ほど高くなってます。 その他の変更点としては軽さが求められる 現行ツインパワー .

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