3.1 12ルビアスのハンドルノブ・ベアリングの交換方法; 3.2 リールハンドルノブが交換可能か判別する方法; 4 ハンドルノブ交換が … ダイワ19レグザのカスタムに関する記事です。内容はラインローラー、ハンドルノブ部のベアリング追加によるフルベアリング化。そして、ハンドルノブ交換、ハンドル交換、リールスタンド取付です。 特殊な機種でない限り、スピニングリールのハンドルは簡単に左右を入れ替え交換することができます。 左右の交換方法を解説するとともに、右巻きのメリット、左巻きのメリットは何なのか？どちらのほうが良いのかを考えてみましょう。 ボディ、スプール、ハンドルといった細部までの徹底した軽量化へのこだわり。リールの心臓部となるギア、そしてそれを包み込むボディのマテリアルをよりタフなものへと進化させ生まれたダイワ小型スピニングの新基準、それがlt。

ダイワ独自の技術で生み出されたリール専用ファイバー強化特殊プラスチック。 肉薄アルミスプール: スプールを1gでも軽くするために極限まで削り込んだ薄型アルミスプール。 アルミマシンカットハンドル ハンドル側のゴムキャップは防水用です。ハンドル取り付け時にハンドル側につけなおしてください。 セルテートは出荷時にはハンドルが左についていますので、ここでは左ハンドルから右ハンドルに付け替える際の手順をご案内します ・ハンドルノブが2.0mm以上左右にガタつく ＞ ベアリング、または必要な調整カラーなどが取り付けされていません。 ・ハンドルノブが1.0mm未満ガ左右にガタつく ＞ ワッシャーで微調整することでガタつきをより少なくすることができます。 2 ダイワリールのノブ交換方法 テキストと図; 3 動画でも交換方法をチェック.

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